İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nde (İBB) yaşanan yolsuzluk iddiaları gündemden düşmüyor. Son olarak, Ekrem İmamoğlu'nun 'villacısı' olarak bilinen Ali Nuhoğlu'nun paravan şirketler üzerinden aldığı milyarlık ihalelerde yeni bir detay ortaya çıktı. İddialara göre, Nuhoğlu'nun makam şoförünün de bu paravan şirketlerin yönetiminde söz sahibi olduğu belirlendi. Bu durum, İBB'deki "hortum çarkı" iddialarını daha da güçlendirdi.

Şoförden Önce Tesisatçı Skandalı!

İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından yürütülen soruşturmada, Ali Nuhoğlu'na ait Trend İnşaat ve ilişkili şirketlerde yapılan incelemelerde çarpıcı bilgilere ulaşıldı. Nuhoğlu'nun, İBB'ye bağlı KİPTAŞ'ın Akşemsettin Mahallesi'ndeki 445 konutluk kentsel dönüşüm ihalesini 2.1 milyar TL'ye aldığı, Anadolu yakası köprü güçlendirme işini de 340 milyon TL'ye üstlendiği belirlendi. Bu ihaleleri alan İstcon İnşaat'ın Yönetim Kurulu Başkanlığı'na getirilen Furkan Remzi Ceylan'ın ise Nuhoğlu İnşaat'ta "elektrik tesisat ustası" olarak çalıştığı tespit edildi.

Bu durum, ihalelerin nasıl alındığı ve kimlerin bu süreçte rol oynadığı sorularını akla getirdi. Tesisat ustasının böylesine büyük bir şirketin başına getirilmesi, paravan şirket iddialarını destekler nitelikteydi.

Makam Şoförü de İmza Yetkilisi!

Ancak skandallar bununla sınırlı kalmadı. Ali Nuhoğlu'nun paravan şirketi İstcon'a makam şoförünü atadığı da ortaya çıktı. 2023'te İstcon İnşaat'a genel müdür yardımcısı olarak atanan ve imza yetkisi verilen Oğuz Kaan Demircioğlu'nun, Ali Nuhoğlu'nun Trend İnşaat firmasında makam şoförü olarak çalıştığı belirlendi.

Bu durum, İBB ihalelerinin nasıl yönetildiği ve kimlerin bu süreçlere dahil olduğu konusunda ciddi soru işaretleri yarattı. Bir makam şoförünün böylesine önemli bir pozisyona getirilmesi, ihalelerin şeffaflığı ve adil rekabet ilkeleri açısından büyük bir sorun teşkil ediyordu.

Öte yandan, İBB'deki ihaleler İstcon İnşaat adına alınsa da şirketin tüm finans, muhasebe ve idari operasyonlarının Ali Nuhoğlu'na ait Trend İnşaat'ın Kadıköy'deki merkezinde yönetildiği de ortaya çıktı. Bu durum, İstcon'un sadece bir paravan şirket olduğu ve asıl kontrolün Nuhoğlu'nda olduğu şüphesini güçlendirdi.

Geçmiş Skandallar Hatırlandı!

Ali Nuhoğlu'nun tesisatçısı ve makam şoförüne şirket kurdurup imza yetkisi vermesi, akıllara daha önceki "sıvacı" ve "bodyguard" skandallarını getirdi. İmamoğlu İnşaat'ta çalışan sıvacı Adem Soytekin'in de paravan şirketler kurup, İmamoğlu belediye başkanı olduktan sonra zenginleştiği iddiaları gündeme gelmişti. Ayrıca, Ahmet Çiçek'in bodyguard Furkan Yalçınkaya üzerine şirket kurdurup, bu şirket üzerinden İBB'ye faturalar kestirdiği de iddia edilmişti. Bu benzerlikler, İBB'deki ihalelerin nasıl yönetildiği ve kimlerin bu süreçlerden fayda sağladığı konusunda ciddi soru işaretleri yarattı.

Bu olaylar zinciri, İBB'deki ihalelerin şeffaflığı ve adil rekabet ilkeleri çerçevesinde yürütülüp yürütülmediği konusunda kamuoyunda büyük bir endişe yaratmıştır.

İBB'deki yolsuzluk iddiaları ve paravan şirketler üzerinden yapılan vurgunlar, kamuoyunun dikkatini çekmeye devam ediyor. Soruşturmanın derinleşmesiyle birlikte, daha birçok skandalın ortaya çıkması bekleniyor. Bu durum, yerel yönetimlerin şeffaflığı ve hesap verebilirliği konusunda ciddi bir tartışma başlatmıştır.