İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB),son günlerde gündeme gelen metro ihalesi iddialarına yönelik kapsamlı bir açıklama yaptı. İBB, özellikle Kirazlı-Halkalı Üniversite Metro Hattı İnşaat ve Elektromekanik İşleri ile M1A-M1B Metro Hatlarının revizyonları yapım işi ihalesiyle ilgili çıkan "adrese teslim" iddialarına net bir yanıt verdi. İşte İBB'nin açıklamalarından öne çıkanlar:

İhale Sürecinde Neler Yaşandı?

İBB, yaptığı açıklamada ihale sürecinin şeffaf bir şekilde yürütüldüğünü ve tüm yasal prosedürlere uyulduğunu vurguladı. İhalenin geçmişine ve yaşanan gelişmelere detaylı bir şekilde değinildi. * **İlk İhale:** "Kirazlı-Halkalı Metrosu İnşaatı ve Elektromekanik İşleri, Yeraltı Aktarma Merkezi (Otopark) ve Depo Alanı İnşaatı İşi" ihalesi 03 Mart 2017 tarihinde yapıldı. Ancak, Aralık 2017’de proje ilerlemesi %4 iken çalışmalar finansman yetersizliği sebebiyle durduruldu. * **Finansman ve Fesih:** Mart 2021’de projeye sağlanan finansman sonucunda çalışmalara tekrar başlanıldı. Ancak, yüklenici firma 13 Mayıs 2022 tarihli Resmi Gazete’de yayınlanan 5546 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı gereğince tek taraflı fesih hakkını kullandı ve işin yapım sözleşmesinin fesih süreci başlatıldı. * **Yeni İhale ve İptal:** 05 Nisan 2024 tarihinde yalnızca kaba inşaat işlerinin yapımı için ihale gerçekleştirildi. Açık ihale usulü ile yapılan ihaleye en düşük teklifi Dido-Ray Yapı ve Akçadağ İnşaat ortaklığı verdi. Ancak, ihale kamuda tasarruf tedbirlerine ilişkin 2024/7 sayılı Cumhurbaşkanlığı Genelgesi nedeniyle iptal edildi. * **KİK Kararı:** İhale iptali sonrası en düşük teklifi veren istekli, ihale iptal kararının iptal edilmesi için Kamu İhale Kurumuna (KİK) başvurdu. KİK, 14 Ağustos 2024 tarihinde ihalenin iptal kararının uygulanmasına karar verdi.

İhale Kapsamı Neden Değişti?

İBB, Kaba İnşaat İşleri İhalesinin iptal kararının kesinleşmesi sonrasında yapılan değerlendirmeler sonucu ihalenin kapsamının değiştirildiğini belirtti. İhale kapsamına şu işler eklendi: * Tünel ve İstasyon İnce inşaat işleri * Demiryolu İşleri * Mekanik, Elektrik ve Elektromekanik İşleri * Sinyalizasyon ve Revizyon İşleri İBB, ilk ihalede alınan teklifler ile kapsam değişikliği sonrasında alınan tekliflerin kıyaslanmasının mümkün olmadığını, çünkü iki işin birbirinden kapsam olarak çok farklı olduğunu vurguladı. İlk ihale sadece metro hattının kaba inşaat işlerinin yapılması işi iken, ikinci ihale metro hattının tüm sistemleri ile birlikte işletme altında bulunan farklı iki metro hattının revizyonlarının da ilk ihale kapsamına eklenerek yapılması işidir. Özellikle ikinci ihale kapsamına alınan aktif faaliyette olan M1A hattının tüm sinyalizasyon sisteminin revizyonu işleminin dünyada örneğine nadir rastlanan son derece önemli bir gider kalemi olduğu belirtildi. Bu nedenle ihale miktarında gözle görülür bir artış gerçekleştiği ifade edildi.

Pazarlık Usulü İhale ve Sonuç

İBB, açıkta kalan ve risk teşkil eden tünellerin hızla kaplanması ve işletme altında olan bir hattın sinyalizasyon revizyonu için gerekli yüksek teknoloji ve teknik yeterlilik gerektiğinden 24 Eylül 2024’te ihalenin 21-B pazarlık usulü ile yapıldığını açıkladı. İhale iki aşamalı gerçekleşti. İlk aşamada tekliflerin sunulmasının ardından pazarlık sürecinin başladığı ikinci aşamaya geçildiğinde en düşük teklifi Yapı Merkezi İnşaat, AKM Yapı Taahhüt A.Ş ve KCT Yol Yapı iş ortaklığı verdi. Ancak, ikinci teklif aşamasında rekabet ortamının sağlanamaması ve firmaların beklenen indirimi yapmaması neticesinde ihale iptal edildi. İhale iptali ile uygun fiyat teklifleri konusunda ısrarcı olunarak kamu zararı engellendiği vurgulandı. Son olarak 5 Ocak 2025’te son kez ihaleye çıkılmış ve metro ihalesini en düşük teklifi veren Kalyon İnşaat ve Özgün Yapı ortaklığı almıştır. İBB'nin yaptığı bu detaylı açıklama ile metro ihalesi sürecinde yaşanan tüm gelişmelerin kamuoyu ile şeffaf bir şekilde paylaşıldığı ve iddiaların asılsız olduğu vurgulanmıştır. İBB, kamu yararını gözeterek hareket ettiğini ve tüm süreçlerin yasalara uygun olarak yürütüldüğünü belirtmiştir. Metro hattının tamamlanmasıyla İstanbul'un ulaşım sorununa önemli bir çözüm sunulması hedeflenmektedir.